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Aug 02, 2023

Il Dipartimento dell'Energia annuncia 12 miliardi di dollari per ammodernare le strutture automobilistiche per i veicoli elettrici

Il Dipartimento dell’Energia sta stanziando più di 15 miliardi di dollari alle case automobilistiche per sostenere la transizione del settore verso i veicoli elettrici, ma dando priorità ad alcuni finanziamenti a progetti che pagano di più

Il Dipartimento dell’Energia sta stanziando più di 15 miliardi di dollari alle case automobilistiche per sostenere la transizione del settore verso i veicoli elettrici, ma dando priorità ad alcuni finanziamenti a progetti che pagano salari più alti ai lavoratori e mantengono accordi di contrattazione con i sindacati. Questa mossa arriva quando la United Auto Workers ha concesso ai leader sindacali l’autorizzazione a indire scioperi durante le trattative contrattuali in corso.

Il DOE, che ha annunciato l’iniziativa giovedì, ha dichiarato che stanzierà 2 miliardi di dollari in sovvenzioni e 10 miliardi di dollari in prestiti per supportare le case automobilistiche e i fornitori di componenti per aggiornare le strutture esistenti ed espandere la produzione di veicoli elettrici e dei loro componenti. La preferenza per i finanziamenti, tuttavia, sarà data ai progetti che “si impegnano a garantire salari elevati ai lavoratori della produzione e a mantenere gli accordi di contrattazione collettiva” e ai progetti nelle comunità di produzione automobilistica “di lunga data”.

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"Non si può semplicemente avere una transizione verso l'energia pulita", ha detto il ministro dell'Energia Jennifer Granholm durante una conferenza stampa con i giornalisti. “Deve anche essere giusto.”

L’agenzia ha inoltre annunciato l’intenzione di sborsare 3,5 miliardi di dollari per incrementare la produzione di batterie e materiali destinati alla transizione dei veicoli elettrici. Derivato dalla legislazione bipartisan sulle infrastrutture, questo è il secondo round di finanziamenti per la produzione di batterie.

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L’annuncio arriva nel mezzo di una battaglia sindacale tra UAW e General Motors, Ford Motor e Stellantis. I membri del sindacato hanno concesso a stragrande maggioranza ai leader sindacali l’autorizzazione a indire scioperi durante le trattative contrattuali se i nuovi contratti non dovessero concretizzarsi entro il 14 settembre. Uno sciopero dei Big Three sarebbe il più grande sciopero automobilistico dal 2019, quando più di 48.000 lavoratori UAW della General Motors si sono organizzati. picchetti.

"Siamo lieti di vedere l'amministrazione Biden fare la sua parte per respingere la falsa scelta tra un buon lavoro e un lavoro verde", ha dichiarato il presidente della UAW Shawn Fain in una dichiarazione dopo l'annuncio del Dipartimento dell'Energia. "Questa nuova politica chiarisce ai datori di lavoro che la transizione ai veicoli elettrici deve includere forti partenariati sindacali con elevati standard salariali e di sicurezza per i quali generazioni di membri della UAW hanno combattuto e vinto".